تُعد التحالفات الاستراتيجية في صناعة الشحن مفهوماً شائعاً في العمل.
لقد استمرت هذه التحالفات لأكثر من عقدين من الزمن؛ واليوم، تمثل هذه التحالفات 80% من سوق شحن الحاويات العالمي.
لكن لماذا؟
لماذا تتعاون شركات الاتصالات، وماذا يعني ذلك؟
هيا نكتشف.
ما هو تحالف ناقلات الحاويات؟
عندما تتحد مجموعة من شركات النقل لتقديم خدماتها، يُطلق على ذلك اسم تحالف شركات نقل الحاويات.
تعمل كل شركة من الشركات الأعضاء في التحالف بشكل تعاوني. ويقوم الأعضاء بتجميع سعة سفنهم ويتفقون على عدد السفن التي ستخدم كل طريق تجاري.
لكن التعاون يتوقف عند هذا الحد. إنه تعاون تشغيلي بحت. ويواصل جميع أعضاء التحالف القيام بجهودهم في مجال المبيعات والتسويق بشكل فردي.
فوائد تحالف الشحن
تحتاج شركات نقل الحاويات إلى أموال طائلة لتنمية شركاتها والمنافسة في السوق.
السفن، والحاويات... وحتى المكاتب على جانبي كل مسار تخدمه شركة النقل. كل هذا يكلف مبالغ طائلة. ليس هذا فحسب، بل مع ارتفاع الطلب على البضائع إلى مستويات غير مسبوقة، تتجه شركات النقل إلى الاستثمار في سفن أكبر لزيادة الإيرادات الإجمالية لكل شحنة.
هناك بعض المشاكل في هذا:
- لن تجني شركة نقل الحاويات فوائد السفن الأكبر حجماً إلا إذا كانت تلك السفن ممتلئة بكامل طاقتها في كل رحلة.
- لو سلكت كل شركة شحن نفس المسار وقامت بتكبير سفنها بشكل كبير، لخدمة كل مسار تشحن عبره... لكان هناك عدد كبير جداً من السفن! ونقص في الشحنات لملئها.
عندما تفكر في الأمر بهذه الطريقة، فإن محاولة التنافس لا تجدي نفعاً.
بدلاً من ذلك، يمكن لشركات النقل اختيار الانضمام إلى تحالف شركات نقل الحاويات. ومن خلال توحيد الجهود، تقلل شركات النقل من نفقاتها التشغيلية وتدعم عملائها من خلال تقديم الخدمات عبر نطاق أوسع من المواقع.
لا تقتصر فوائد تحالفات شركات نقل الحاويات على تحقيق مكاسب لشركات النقل فحسب، بل يمكنها أيضًا خفض تكاليف الشحن وإفادة المستخدم النهائي من خلال سعر شحن أكثر استقرارًا.
كما أن لمجموعات شركات النقل نفوذاً أكبر من الشركات الفردية، مما يعني أنها تتمتع بقدرة أكبر على التفاوض بشأن رسوم الموانئ.
كيف يعمل تحالف الشحن؟
كما يمكنك أن تتخيل، هناك العديد من قنوات الاتصال الضرورية بين شركات الشحن المتعاونة.
هناك الكثير مما يجب التفكير فيه! ولأن جميع الأطراف قد ينتهي بها الأمر بشحن بضائع بعضها البعض، فمن الضروري إبرام اتفاقيات تغطي ما يلي:
- الجدولة
- تخصيص السفن
- خطط التخزين
- أنواع الوقود
- العمليات
- تخطيط القدرات
وهذه ليست قائمة شاملة.
تُضفي مساهمة كل ناقل في التحالف، من حيث السفن وخطوط التجارة، أهميةً على دوره في عملية صنع القرار. لذا، يجب على كل ناقل أن يتحلى بالواقعية.
التحالفات الثلاثة الكبرى
تهيمن على صناعة النقل البحري هذه الشركات الكبرى: ميرسك لاين، وإم إس سي، وكوكسو، وسي إم إيه سي جي إم. وهناك شركات أخرى كثيرة، لكن هذه هي الشركات الرائدة.
الشركات الكبرى لدرجة أن الشركات الصغيرة تجد صعوبة بالغة في المنافسة، فلا سبيل أمامها لتحقيق النمو. لذا، كان تشكيل التحالفات وسيلةً لمحاولة الحفاظ على قدرتها التنافسية. ومع مرور السنوات، حتى الشركات الكبرى اختارت تشكيل التحالفات أيضاً.
2 مليون - ميرسك و إم إس سي
أعلنت شركتا الشحن الرائدتان، ميرسك وMSC، عن اتفاقية مدتها 10 سنوات في عام 2014. وتستثمر ميرسك بشكل أكبر في التحالف، حيث تشارك 110 سفن مع MSC، وتخدمان معًا 44 مسارًا منتظمًا بين الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.
تحالف المحيطات – كوسكو، وOOCL، وCMA CGM، وإيفرغرين
مددت خطوط الشحن هذه اتفاقيتها للعمل المشترك حتى عام 2027 بعد فترة أولية مدتها خمس سنوات. يوفر تحالف المحيطات سعة تبلغ حوالي 3.8 مليون حاوية نمطية (وحدة قياس تعادل 20 قدمًا، وهي وحدة قياس تُستخدم لتحديد سعة البضائع في الحاويات وسفنها) على متن 330 سفينة.
التحالف – هاباج-لويد، وان، يانغ مينغ، وإتش إم إم
يستحوذ التحالف على حوالي 30% من سعة الحاويات العالمية، أي ما يعادل 3.5 مليون حاوية نمطية. ويقومون بالشحن عبر طرق التجارة من موانئ في أمريكا الشمالية، وكندا، وأمريكا الوسطى، وشمال أوروبا، وآسيا، والبحر الأبيض المتوسط، والمكسيك، والهند، والشرق الأوسط.
لقد قمنا بتجميع مخطط مرجعي سهل القراءة هنا ، احتفظ به في متناول يدك!
تحالفات شركات نقل الحاويات تُساهم في استقرار سلاسل التوريد
من خلال مشاركة سعة السفن، تستطيع خطوط الشحن مواكبة الطلب العالمي المتزايد على السلع.
يستفيد العملاء الذين يشحنون البضائع من بلد إلى آخر من هذه الخدمات الأكثر موثوقية ويمكنهم الاطمئنان إلى أنهم سيتمكنون من الحصول على السعة التي يحتاجونها عندما يحتاجون إليها.
هل تبحث عن نصائح للشحن؟ لا داعي للمزيد من البحث. فريق ميلينيوم الودود هنا لمساعدتك.